domingo, 3 de marzo de 2019

EL VIAJE SIN RETORNO


Quisiera hacer un modesto homenaje a J.S. Elcano cerca de la efemérides del quinto aniversario de la circunvalación terrestre señalando ciertos aspectos que frecuentemente se pasan por alto o - lo peor- se tergiversan, un olvido histórico injusto.
 
Nao Victoría (Fuente: Huelva Buenas Noticias)
La primera vuelta al mundo de Magallanes-Elcano  es quizá la epopeya histórica más grande e injustamente tratada. En la lista de la fama hay otras muchas que aparecen por delante en gloria y reconocimiento, aún cuando a la postre no son  más que un gesto de superación o de vanidad.

  Que cada cual valore justamente lo que ha significado tal o cual evento y el papel de los personajes que los llevaron a cabo,  pues a veces fue cosa de un puñado de esforzados personajes frente a circunstancias hostiles  sin más apoyo y otras veces  tuvieron detrás toda la tecnología y trabajo de los mejores en su campo, como fuese el proyecto Apolo que culminó con el hombre en la Luna.

Hagamos un breve relato del  viaje y su verdadero significado y contexto histórico.
Por delante de la figura de Magallanes aparece Colón, como personaje fundamental de la historia reciente de la humanidad. Su viaje parece el más grande, épico e importante de todos los tiempos pues "descubrió América, solamente a la altura del viaje a la Luna".

El entrecomillado es para señalar que quizá son tan importante estos acontecimientos por la gloría de los EEUU de América. 

Todo lo relativo a Cristóbal Colón  y su viaje está lleno de tergiversaciones históricas, para comenzar Colón no se puso al mando de las tres naves que salieron de Palos de la Frontera para descubrir una nuevo mundo; tal vez esto no tenga demasiada importancia, Fleming no estaba buscando la penicilina cuando se encontró con ella, fue algo casual que no quita valor a su descubrimiento, al contrario, fue su disposición frente a este hecho fortuito el que le vale el justo reconocimiento. Sin embargo, el genial Colón negó haber llegado a una nueva tierra, y no cambio de parecer frente las evidencias,  se mantuvo en que había hecho su viaje de la búsqueda de Las Indias por occidente.

Volviendo a la comparativa -salvando las diferencias, pido disculpas- Fleming encontró la penicilina después de dejar unos cultivos de bacterias abandonados, por descuido o error, que  luego supo interpretar beneficiosamente.

Colón poseía el conocimiento suficiente para navegar al oeste buscando Las Indias pero cometió un grueso error de calculo  y en lugar de aprovechar para interpretar mejor los conocimientos que poseía, no rectificó frente a las evidencias.

La divulgación del descubrimiento suele omitir  que el viaje no buscaba descubrir un continente sino una ruta a las islas de las especias.  Por tanto, el viaje de Colón fue un fracaso.

Curiosamente el mismo olvido histórico ocurrirá con el segundo intento.  La  aparición del nuevo continente no hizo que la corona española se desviará de su intención inicial, fleta  5 barcos y pone al mando de la flota al portugués  Magallanes  para que definitivamente alcance las islas de las especias por occidente.

Deberíamos recordar al lector que el interés de la corona española era proveerse de la riqueza de las especias, tan valoradas como el oro en aquella época, sin entrar en conflicto con Portugal pues ellos tenían abierto  una ruta por el cabo de Buena Esperanza que pretendían monopolizar y con legitimidad tras el tratado de Tordesillas del 7 de junio de 1494.

Magallanes por tanto, en ningún caso pretende dar la vuelta al mundo, su obligación sería encontrar el paso del sur (ya se había intentado llegar al pacífico sin encontrar paso por Centroámerica) y definitivamente lo encontrará. Sin duda le corresponde a Magallanes la gran proeza de encontrar este paso que ahora lleva su nombre, aunque las condiciones fueron tan duras que resulta increíble que pudiera manejar la situación de la marinería  española que veían con recelo a un capitán portugués durante meses frente a los hielos de la Antartida y los fuertes vientos en un verdadero laberinto de islas. ¿Alguien piensa que pensaron previamente en algo así? Los mares del sur conocidos hasta entonces eran aguas tropicales o templadas y probablemente no fuesen muy bien equipados para el frío y los fuertes vientos. Más aún, contaron los supervivientes del viaje que Magallanes que los trato con gran crueldad, dándoles penas como hacerles permanecer  hasta la cintura en las aguas heladas.

Tras este logro del paso al Pacífico Magallanes se fue directamente hacia las islas de las especias ( que no he dicho antes, son Las Molucas).  Encontrándose en el camino al gran archipiélago de Las Filipinas, en donde morirá. Por tanto, al igual que Colón, su viaje será otro glorioso fracaso, nunca llegó a las islas de las especias.

La muerte de Magallanes puede igualmente considerarse un grave error achacable al propio capitán general de la expedición.  Dado que intentó -para más gloria- la conquista de las Filipinas.

Muerto el portugués se sucedieron varios al mando. Hasta llegar definitivamente a Las Molucas con solamente dos barcos. Allí será nombrado como capitán de la Nao Victoria al guipuzcoano Elcano,  que por otro lado más bien realiza el viaje como castigo  por vender un barco sin autorización de la  Corona.

Tras cargar clavo, se decidirá que la Victoria regrese a España por occidente, decisión contraria al tratado de Tordesillas y que por tanto podía costarle  al vasco acabar en una prisión portuguesa o tal vez una nueva reprimenda de la Corona.

La otra nave intentaría volver a América pero estando en tal mal estado solamente pudieron entregarse a  los portugueses.

Elcano culminó la vuelta al mundo llegando a Sanlúcar de Barrameda el 6 de septiembre de 1522 ,  la Victoria se encontraba  en tan mal estado que sería remolcada hasta Sevilla.  De los 239 hombres que salieron de Sevilla en la flotilla capitaneada por Fernando de Magallanes, solamente dieciocho completaron el viaje.

A pesar de las penalidades, del escorbuto y la perdida de 4 de los cinco barcos, la carga de clavo superó  con mucho el coste de la expedición.

Elcano había conseguido encontrar la ruta ansiada por la corona española en la que fracasaron primero Colón y luego Magallanes. Y la proeza de ser el primero -junto a los 17 que le acompañaban- en dar la vuelta al mundo; cosa que no se pone en duda, como si se puede hacer con el descubrimiento de Colón. El emperador Carlos I, al recibir a Juan Sebastián Elcano, le dio por escudo un globo con la leyenda en latín: Primus circumdedisti me («El primero me circundaste»).

Paradójicamente, la vuelta por occidente que propició la hazaña de la circunnavegación planetaria fue para evitar el retorno (retroceder  o volver atrás según la 3ª acepción de la RAE ).

 Por eso el título, Elcano no retorno, siguió adelante hasta llevar nuevamente su barco a  Sevilla. Y fue decisión suya y no casualidad como la de Colón.




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